Pogonski sustav od Električni paletni viličar za pješake je ključna komponenta opreme. Pokreće paletni viličar na struju kako bi se ostvarilo rukovanje robom. Njegov princip rada kombinira sinergiju komponenti kao što su motori, baterije, kontroleri, pogonski kotači i kočioni sustavi kako bi operaterima pružili učinkovito i praktično iskustvo rada. U nastavku će se detaljno predstaviti princip rada pogonskog sustava pješačkih električnih paletnih viličara i objasniti radni mehanizam opreme iz funkcija svake komponente i njihove međusobne suradnje.

1. Pogonski sustav pješačkih električnih paletnih viličara oslanja se na baterije kao izvor energije, obično litijske baterije ili olovne baterije. Među njima, litijeve baterije postupno su postale mainstream tržišta zbog svoje visoke gustoće energije, brze brzine punjenja i dugog vijeka trajanja. Glavni zadatak baterije je osigurati kontinuiranu i stabilnu izlaznu snagu za cijeli pogonski sustav kako bi se osiguralo da oprema neće biti pogođena nedovoljnom snagom tijekom dugotrajnog rada.
Baterija prenosi istosmjernu struju na motor, pretvara električnu energiju u mehaničku energiju preko motora, pokreće kotače paletnog viličara da se okreću, čime se ostvaruju osnovne funkcije opreme kao što su naprijed i nazad.

2. Motor pokreće paletni viličar prema naprijed
Motor je glavna pogonska komponenta pješačkog električnog paletnog viličara. Generira pogonsku snagu na temelju snage koju daje baterija. Općenito, postoje dvije vrste motora: DC motori i AC motori. Istosmjerni motori češći su u jeftinoj i srednjoj opremi, dok su izmjenični motori učinkovitiji i rade glatko, prikladni za vrhunske paletne viličare.
Kada operater izda naredbu za pokretanje preko upravljačke ručke, upravljač šalje signal motoru, motor počinje raditi, a pogonski kotač se okreće u skladu s tim. Brzina motora se prilagođava prema opterećenju paletnog viličara i uvjetima tla, tako da se viličar kreće odgovarajućom brzinom.

3. Regulator podešava snagu motora
Regulator je "mozak" cijelog pogonskog sustava. Odgovoran je za upravljanje i podešavanje radnog stanja motora. Operater izdaje upute putem gumba ili gumba na ručki, a kontroler prilagođava brzinu i smjer motora u skladu s uputama za realizaciju operacija naprijed, natrag i upravljanja opremom.
Kontroler može prilagoditi brzinu motora i pratiti radni status opreme, kao što je snaga baterije, status opterećenja, itd. Kada je oprema pod velikim opterećenjem ili je baterija slaba, kontroler će automatski ograničiti izlaz motor kako biste spriječili kvar opreme zbog preopterećenja. Dodatno, regulator ima i funkciju detekcije kvara. Nakon što sustav otkrije abnormalnost, odmah će alarmirati ili zaustaviti opremu kako bi se osigurala sigurnost operatera.

4. Pogonski kotači omogućuju kretanje opreme
Pogonski kotač je dio gdje motor dodiruje tlo. Kroz rotaciju motora, pogonski kotač pretvara električnu energiju u pogonsku snagu opreme. Prohodni električni paletni viličari obično su opremljeni s dva ili četiri pogonska kotača, a pogonski kotači izrađeni su od materijala otpornih na habanje kao što su guma ili poliuretan kako bi se osiguralo dobro trenje i izdržljivost u različitim uvjetima tla.
Kada se motor okreće, pogonski kotač se okreće kako bi gurnuo paletni viličar naprijed ili natrag. U isto vrijeme, kontroler prilagođava brzinu i smjer motora tako da se pogonski kotač može fleksibilno okretati, čime se ostvaruje upravljanje opremom. Ova fleksibilnost omogućuje jednostavan rad paletnog viličara na malom prostoru, što je posebno pogodno za radna okruženja koja zahtijevaju često upravljanje u skladištima ili proizvodnim radionicama.

5. Kočioni sustav osigurava sigurnost
Pješački električni paletni viličari opremljeni su sustavom kočenja, obično elektromagnetskim ili mehaničkim kočenjem. Kada operater otpusti ručicu ili pritisne tipku kočnice, kontroler odmah šalje signal kočionom sustavu, kočnica se brzo pokreće, zaustavlja rad motora i zaključava pogonski kotač kako bi se osiguralo da se oprema zaustavi u kratkom vremenu . Ovo je posebno važno za opremu na padinama i s velikim teretom, te može učinkovito spriječiti klizanje i nesreće.

6. Inteligentni nadzor i upravljanje energijom
Pogonski sustav modernih pješačkih električnih paletnih viličara obično ima funkcije inteligentnog upravljanja energijom, koje ostvaruju učinkovitu distribuciju energije kroz sveobuhvatnu kontrolu baterije, motora i kočionog sustava od strane upravljača. Kada je oprema u neopterećenom stanju, kontroler će automatski smanjiti izlaznu snagu motora, smanjiti nepotrebnu potrošnju energije i tako produljiti vijek trajanja baterije.